交通标志杆根本结构：路程交通信号杆、标志杆应由立杆、联接法兰、造型支臂、设备法兰及预埋钢结构构成。立杆或横支臂选用直缝钢管或无缝钢管；立杆与横支臂的联接端头选用与横臂相同钢管，焊接加强板保护；立杆与基础选用法兰盘加预埋螺栓联接，焊接加强板保护；横支臂与立杆端头联接办法选用法兰盘联接，池州杆件，并进行焊接加强板保护；立杆及其首要构件全部焊接处焊缝应契合标准要求，表面应光滑平顺，焊接平整、光滑结实可靠、无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺点。
立杆及其首要构件具有防雷功用。灯具的非带电金属形成整体，通过外壳上的接地螺栓与接地线联接。公路标志杆整杆选用一次折弯技能或法兰拼接技能，设备更为便当灵活。杆体表面选用去油、磷化、热浸锌技能。
交通标志的支撑方式分为柱式（单柱式和双柱式） 、悬臂式（L 型、T 型、F 型）、门架式和附着式，用悬壁式支撑方式时，杆件采购，一般选择L型杆式。
支撑形式安装要求
1．支撑形式的选择应符合统一性、美观性、可视性的原则。同一条道路，道路结构没有发生变化的，同类标志设置方式应尽量保持一致，选用的支撑方式一般不超过三种类型。
2．柱式可分为单柱式和双柱式。单柱式适用于警告、禁令、指示等标志；双柱式适用于长方形的指示或指路标志。
一般状况下外环境中的交通标志杆制造流程要比室内标牌制造杂乱一些，一起在城市建造中的重要性也可想而知，由于作为室外进行交通指挥的标牌来说，更重要的是注重功能性。由于室通标志杆装置的规划不只要对当地环境进行细致的考虑作业，还要契合当地的环境要求标准。
在室外进行效果的交通标牌在装置后，有必要对原有的环境有必定的改进效果，一起还能够改进当地的视觉环境。因而每个城市都应该具有清晰的交通设备体系，杆件厂家，标牌的建立和指引作业能够给初来乍到人进行很好的指引作业，而且对当地环境起到很好的标准效果，与人们的日子密不可分。
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